H. Brossmann neben E-Lok - Zur Vergrößerung bitte anklicken!
Helmut W. Brossmann neben seiner E-Lok
E-Lok am Haken - Zur Vergrößerung bitte anklicken!
Die E-Lok "am Haken"
Ankunft - Zur Vergrößerung bitte anklicken!
Ankunft in Herrnried
Vorbereitung zum Abladen - Zur Vergrößerung bitte anklicken!
Vorbereitung zum "Abheben"
E-Lok am Haken - Zur Vergrößerung bitte anklicken!
Die E-Lok wieder "am Haken"
E-Lok am Haken - Zur Vergrößerung bitte anklicken!
Ein strahlender Helmut Brossmann und seine "neue"! E03!
E-Lok am Haken - Zur Vergrößerung bitte anklicken!
Helmut Brossmann im komplett restaurierten Führerstand der
E-Lok.
Innenleben - Zur Vergrößerung bitte anklicken!
Innenleben der E-Lok
E-Lok bei Nacht - Zur Vergrößerung bitte anklicken!
E-Lok bei Nacht
E-Lok 03 002

Helmut. W. Brossmann liebt nicht nur seine Tiere im Spatzenpark sondern ist auch ein großer Eisenbahn-Liebhaber.
Deshalb hat er die - mittlerweile ausgesonderte - erste
E-Lok der Baureihe 103, die E 03 002, erworben und stellt sie im Spatzenpark aus. So können auch Sie einmal "Lokführer" werden!
Wie es dazu kam zeigen die nächsten Bilder.

Weitere Infos zur "103" gibt es >>hier.

Begonnen hat es mit der Abholung in Kelheim.



Aufsetzen auf den Tieflader - Zur Vergrößerung bitte anklicken!
Aufsetzen auf einem Tieflader
Auf einem Tieflader ging es dann nach Herrnried. Dort wurde die E-Lok 103 nun wieder mit zwei Schwerlastkränen auf die Schienen gehoben:
Willkommen im neuen Zuhause!

Willkommen - Zur Vergrößerung bitte anklicken!
Helmut W. Brossmann sagt "Willkommen"
Aufsetzen - Zur Vergrößerung bitte anklicken!
Aufsetzen auf die Schienen - geschafft!
(Bilder zur Vergrößerung anklicken!)
Zu Pfingsten 2006 war es dann endlich so weit:
Nach einer aufwendigen Restaurierung steht sie nun wieder in altem
Glanz da -
die E-Lok 103 im Spatzenpark!
E-Lok im Spatzenpark - Zur Vergrößerung bitte anklicken!
E-Lok im Spatzenpark!
Anheben -zur Vergrößerung bitte anklicken!
Zwei Schwerlastkräne sind notwendig
Befestigung - Zur Vergrößerung bitte anklicken!
Alles muß befestigt werden
E-Lok am Haken - Zur Vergrößerung bitte anklicken!
Vorbereitung zum "Abheben"
E-Lok am Haken - Zur Vergrößerung bitte anklicken!
Die E-Lok wieder "am Haken"
.. und so soll sie mal werden - Zur Vergrößerung bitte anklicken!
... und so soll sie mal werden!
.. und so soll sie mal werden - Zur Vergrößerung bitte anklicken!
... und so ist sie geworden!
.. und so soll sie mal werden - Zur Vergrößerung bitte anklicken!
Die E 103 bei der nächtlichen Einweihungsfeier zu Pfingstem 2006.
Innenleben - Zur Vergrößerung bitte anklicken!
Typenschild
E-Lok im Spatzenpark - Zur Vergrößerung bitte anklicken!
E-Lok im Spatzenpark


Infos zur "103"

Die Baureihe 103 war eine Elektrolokomotive für den schnellen Intercity und TEE-Reisezugverkehr, die erstmals nach dem zweiten Weltkrieg Reisegeschwindigkeiten von 200 km/h leistete.

Als Paradepferd der Deutschen Bundesbahn wurde unsere Ellok mit der Nummerierung E 03 002 im Jahre 1965 als erste Lok der Baureihe 103 im Jahre 1965 der Öffentlichkeit vorgestellt.
Bis zur endgültigen Ausmusterung dieser Baureihe im Jahre 2003 leisteten die insgesamt 4 Vorserien- und 145 Serienlokomotiven sensationelle Spitzenleistungen auf dem internationalen Schienennetz. Die Baureihe 103 kann als erfolgreichste Elektrolokomotive aller Zeiten gefeiert werden.

Unsere Aufgabe ist es, die erste Lok dieser Baureihe als eisenbahnhistorisches, technisches Denkmal

der Nachwelt zu erhalten, um die Erinnerung an diese einmaligen Lokomotiven gegenwärtig sein zu lassen.

Schon heute erfreut sich die E 03 002 täglich zahlreicher Besucher, Eisenbahnfreunde und Fans aus aller Welt!

Sie wollen die E 03 002 wenigsten schon mal hören?
Dann fahren Sie
>> hier << mit der Maus drüber!